Aide Élève-Pilote
Qu’est ce que la plateforme COAVMI ?
Coavmi met en relation des pilotes ayant des places vides dans leur avion et qui souhaitent partager leurs frais de vol avec des passagers souhaitant faire les mêmes voyages.
Où puis-je aller ?
Vous pouvez aller n’importe où ! Du moment qu’un pilote compte y aller en avion. La bonne nouvelle c’est qu’il y a plus de 40 000 pilotes en France et plus de 400 aérodromes et aéroports rien qu’en France. Toutefois, vous ne pouvez pas comparer le covionnage avec les vols d'une compagnie aérienne par exemple. En effet, cette activité étant opérée par des pilotes privés, dans de petits avions, il vous sera plus facile d'effectuer des vols de petites distances (ex: Paris-Deauville), que des vols nationaux ou transnationaux.
Comment rejoindre la communauté Coavmi ?
Inscrivez-vous gratuitement et rejoignez la communauté de passagers et pilotes.
Coavmi, une concurrence aux compagnies aériennes classiques ?
Non, le coavionnage n’est pas du transport public.
Comment puis-je trouver un pilote effectuant le trajet que je souhaite faire ?
Le moteur de recherche de COAVMI vous permet de chercher en fonction de votre lieu de départ et/ou d’arrivée et ou de la date du voyage. Vous pouvez également accéder à la carte des pilotes, qui regroupe tous les pilotes se situant proche de chez vous, et ainsi contacter le pilote de votre choix via votre messagerie Coavmi. D'autre part, vous pouvez proposer aux pilotes d'éffectuer un vol ou une ballade aérienne via la rubrique "Demandez un vol".
Comment réserver une place disponible sur un vol ?
Lorsque vous trouvez un vol qui vous intéresse, vous pouvez soit poser une question au pilote via la rubrique « question/commentaire au pilote », ou faire une demande de réservation au pilote qu’il peut accepter ou refuser.
Un pilote Privé a t-il le droit de prendre des passager et partager ses frais ?
Oui, en France l’arrêté du 31 juillet 1981 relatif au personnel naviguant non professionnel précise à son article 4 : « … un pilote privé peut partager les dépense de fonctionnement d’un vol avec ses passagers. ». Depuis Janvier 2014 cette loi est harmonisée à l’échelle européenne par la réglementation 379/2014 : « Par dérogation à l’article 5, paragraphes 1 et 6, les exploitations d’aéronefs à motorisation non complexe suivantes peuvent être effectuées conformément à l’annexe VII : a) vols à frais partagés effectués par des particuliers, à condition que le coût direct soit réparti entre tous les occupants de l’appareil, y compris le pilote, et que le nombre de personnes supportant le coût direct ne dépasse pas six ».
De plus l'EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne) a publié une charte du coavionnage définissant le code de conduite du pilote et du passager dans le cadre de cette activité. Cette charte est disponible ici.
Le code de conduite des passagers est visible ici.
Dans quel type d’avion je voyagerai ?
La plupart des pilotes privés voyage avec des avions monomoteurs à hélice avec 4 places. Mais vous rencontrerez aussi d’autres types d’avions tel que les ULM biplace multiaxe, les doubles hélices, à réacteur (jet) ou plus grand (6 places).
Combien cela coute de voyager en avion privé ?
Cela dépend de l’avion, du pilote et de la destination. Vous paierez votre part des frais de voyage composés de la location de l’avion, l’essence et des taxes d’atterrissage. Par exemple pour un voyage d’une heure en Cesna172 4 places, les frais sont estimés à environ 160 euros à diviser entre les passagers y compris le pilote.
Le pilote peut-il me réclamer une somme supérieure au prix annoncé sur le site COAVMI ?
Non, Le pilote s’engage à ne pas réclamer au passagers une somme supérieure à la somme annoncée initialement sur le site même si les coûts se sont avérés supérieurs à ce qui était prévu par le pilote. A charge du pilote de bien estimer le coût du voyage.
A quelle vitesse volent les avions privés ?
Cela dépend de l’avion que va utiliser le pilote, un Cessna 172 avec 4 places voyage à environ 110kt (200 km/h), un Cirrus SR22 avec 5 places à environ 183 kt (339 km/h). La vitesse et la direction du vent ont aussi un impact sur la vitesse réelle de l’avion.
Mon vol peut il être annulé par le pilote ?
Oui, COAVMI n’est pas une compagnie aérienne, les vols peuvent donc être annulés à tout moment. Le pilote est seul commandant à bord, il peut en fonction de son appréciation annuler ou décaler le voyage pour raison météo ou autre raison. Le pilote vous informera la veille du départ, voire avant, de la situation météorologique du jour du départ. Dans ce cas vous n’aurez donc rien à payer ou le voyage vous sera intégralement remboursé.
Puis-je annuler mon voyage ?
Oui, vous pouvez à tout moment décider d’annuler et de ne pas participer au voyage avec le pilote.
Le pilote peut il me refuser de monter dans son avion ?
Oui, Le pilote est seul commandant à bord, si il juge que vous êtes une menace à la sécurité du vol où que vous ne respectez pas les consignes (Sécurité, poids des bagages etc) qu’il vous donne alors il peut décider de ne pas vous laisser monter dans son aéronef.
Puis-je m’assurer que le pilote est un bon pilote ?
Oui, un système collaboratif permet à chaque voyageur de donner un avis sur le pilote et une note afin d’en faire profiter les autres passagers.
Suis-je assuré(e) pour voyager dans un avion privé ?
Oui, Chaque pilote qui loue un avion ou possède un avion doit avoir une assurance responsabilité civile en tant que pilote.
A qui appartient l’avion dans lequel je monte ?
La plupart du temps les avions sont loués à des aéroclub ou sociétés privées. Dans certains cas, le pilote est propriétaire de l’avion privé.
Comment fais-je pour me rendre à l’aérodrome de départ ou quand j’arrive à l’aérodrome d’arrivée ?
Aujourd’hui beaucoup d’options s’offrent à vous. Vous pouvez louer une voiture à un particulier habitant a coté qui vous ramènera la voiture à l’aérodrome via des services comme drivy.com ou ouicar.com. Vous pouvez aussi utiliser un système classique de Taxi ou uber.com. Ces différentes solutions vous permettent d’effectuer un voyage en porte à porte.
